*NO VA MASSSSSSSS!!** La Mesopotamia se quedó sin trenes *DESASTRE FERROVIARIO*

   En un comunicado enviado a APF, que lleva la firma de Osvaldo Fernández, Prosecretario General del GEN Nacional, se criticó la política ferroviaria nacional y cómo afectó a la Mesopotamia, en el caso del servicio Lacroze – Posadas y también en el caso del transporte binacional, denominado "Tren de los Pueblos Libres".  El recorrido de Pilar a Posadas, que estaba asignado a TBA S.A., dejó de funcionar. La crisis comenzó en diciembre de 2011 cuando, en forma inconsulta y unilateral, se dejó sin efecto la concesión otorgada a la Empresa Trenes Especiales Argentinos S.A. (TEA S.A.) que operaba el servicio de Lacroze a Posadas conocido como "El Gran Capitán".

 El gobierno nacional se lo dio a TBA,

*MARGARITA STOLBIZER:" SE LES DEBERIA CAER LA CARA DE VERGUENZA.."

Stolbizer aclaró que: “No ha habido políticas redistributivas, y ¿saben quiénes pagan en realidad? son los propios trabajadores que aportan con su Impuesto a las Ganancias lo que después le pagan por otro lado”.Por último, la diputada explicó que “en un país que es el octavo en el mundo en su extensión territorial, hay gente que no tiene derecho a la tierra para vivir o para trabajar. Entonces, los 10 años de gestión del kirchnerismo son parte de este relato hipócrita y mentiroso a la luz de la realidad que nosotros tenemos”. Stolbizer realizó estas declaraciones durante el cierre de la jornada sobre el Derecho al Trabajo que se realizó en la sede de APL (Asociación del Personal Legislativo, en La Plata. Del encuentro participaron sectores gremiales vinculados con la salud, la educación, judiciales y estatales, junto con organizaciones sociales y los partidos que integran el FAP

Paraná libre de prostíbulos**En cinco meses, la municipalidad de Paraná cerró cabarets, whiskerías y todos los o casas que permitían el flagelo de la explotación sexual.

En cinco meses, la municipalidad de Paraná cerró cabarets, whiskerías y todos los o casas que permitían el flagelo de la explotación sexual. Con las acciones, el gobierno local pretende ser el foco que ilumine el camino para combatir la trata e instalar que la prostitución es producto de la marginalidad del sistema. El Estado acompaña a las mujeres que se alejan de la actividad y que pretenden insertarse en el mundo del trabajo formal.

LOS POLOS MAGNETICOS TERRESTRES A PUNTO DE REVERTIRSE?? ADVERTENCIA DE GEOLOGOS**((En cualquier momento quedamos cabeza abajo parece eh...))

El polo norte magnético se está moviendo mucho más rápido que en cualquier otro momento de la historia, amenazandolo todo, desde la seguridad del transporte moderno a las tradicionales rutas de migración de algunas aves.Científicos afirman que el norte magnético, que durante dos siglos ha estado en las más frías estepas canadienses, está relocalizandose en Rusia, moviéndose aproximadamente unos 65 km al año. La velocidad de desplazamiento se ha

*TRATA y TRAFICO de PERSONAS* “ el turismo sexual infantil que opera tanto en la triple frontera como en grandes ciudades**Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay son países de origen, captación, destino y tránsito de personas”**280512*

Representantes de la Iglesia católica de la Argentina, Brasil, Paraguay y Uruguay advirtieron que la región, y especialmente sus zonas fronterizas, no escapan al “crecimiento alarmante” en el mundo de la trata de personas con fines de explotación sexual, laboral o de robo y venta de órganos. Además, haciéndose eco de numerosos informes de organismos internacionales y entidades de la sociedad civil, denunciaron “ el turismo sexual

MARIO CAFIERO: NO PUDIERON EN RIO NEGRO Y LO ESTÁN INTENTANDO EN BUENOS AIRES: ANUNCIAN CESIÓN DE TIERRAS PARA INVERSIONES CHINAS EN EL SUDOESTE DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES.

Mario Cafiero Mediante un acuerdo entre Ministerio de Asuntos Agrarios de la Provincia de Buenos Aires y aparentemente la provincia Fujián de la REPUBLICA CHINA, se está impulsando un proyecto destinado al riego de cerca de 10 mil hectáreas. Será en campos de Patagones y

‎*INSEGURIDAD*CULPA DE LOS GOBIERNOS*RESPONSABILIDAD DE TOD@S*QUE PENSAS??*DEJA TU OPINION*

*HACIENDO PATRIA* Rosita, la alumna que estudia a la luz de las velas y tiene 9,86 de promedio POR FABIÁN DEBESA Vive a 40 cuadras del asfalto, en una casa sin electricidad. Tiene 11 años y asistencia perfecta.

Para muchos es una heroína admirable. Una chica tenaz que se esfuerza cada mañana cuando se calza rápido el guardapolvo para llegar a tiempo a la escuela.

Tiene que superar obstáculos de otras épocas: en su casa no hay luz eléctrica y está a 40 cuadras del asfalto.

Rosa Cappelletti, de 11 años y alumna de sexto año de la Escuela 23 de Villa Montoro, tiene asistencia perfecta y un promedio de

U$S1.945*URUGUAY*ESTO ES REVOLUCION!!* Su patrimonio es un coche Mujica, el presidente más pobre

Vive en su chacra de las afueras de Montevideo, en Rincón del Cerro, tal como había prometido. Lo rodea su esposa, la senadora Lucía Topolansky, la inseparable perra Manuela –nada de raza, nada de abolengo canino-, sus cultivos y mucho verde. Eligió para quedarse el lugar en el mundo que encontró hace años y le atrapó. Desde allí dona a fondos de ayuda social un 90% de su salario, establecido en unos 12.500 dólares americanos. Cada mes, 'Pepe' Mujica recibe

TRAGEDIA de TBA**MAILS REVELADORES Los mensajes entre TBA y De Vido que preveían una tragedia en el Sarmiento En privado, el concesionario le reclamaba fondos al Gobierno –a través de su ministro de Planificación– para el trayecto Once-Castelar, mientras canjeaba el apoyo al modelo.

Ayer, con la publicación en el Boletín Oficial del decreto que le quita la concesión de las líneas Mitre y Sarmiento a la empresa Trenes de Buenos Aires (TBA), el Gobierno pretendió evitar la mínima autocrítica al culpar de todo a la incompetencia del Grupo Cirigliano, y pasó por alto la tragedia de Once que dejó 51 muertos. De los cien párrafos que tienen los considerandos del Decreto 793, sólo dos se refieren a la masacre ocurrida en febrero pasado. Y en ninguno de ellos se menciona el saldo de medio centenar de muertos. Tanta precaución de sacarse responsabilidades de encima podría volverse en contra si TBA revelara alguna de las múltiples comunicaciones entre la empresa y el Gobierno.